Lithium heftruck accu

Onze lithium heftruckbatterijen hebben een hoge energiedichtheid en componenten van autokwaliteit, wat zorgt voor snel opladen en langdurige prestaties. Uitgerust met aangepaste lithium-ijzerfosfaatcellen bieden ze uitzonderlijke specifieke energie. Het geavanceerde Battery Management System (BMS) is speciaal ontwikkeld voor heftrucktoepassingen en biedt robuust beheer en hoge compatibiliteit met verschillende systemen. Vertrouw op Richye voor superieure technologie en betrouwbaarheid in uw heftruckvoedingsoplossingen.

Wij zijn een toonaangevende fabrikant die gespecialiseerd is in lithiumbatterijen voor vorkheftrucks en bieden een reeks modellen aan, waaronder 24V, 36V, 48V en 80V. Onze expertise strekt zich uit tot op maat gemaakte productie, waardoor we oplossingen op maat kunnen maken om aan specifieke behoeften te voldoen. Met eersteklas kwaliteitsborging en concurrerende prijzen is Richye uw vertrouwde partner voor betrouwbare, hoogwaardige vorkheftruckbatterijen. Ervaar uitzonderlijke technologie en waarde met onze toonaangevende producten.

Veiligheidscertificeringen

De lithium-vorkheftruckaccu wordt omgezet in een lithium-ionaccu

1. Hogere efficiëntie betekent meer vermogen

2, Langere duur, minder uitvaltijd

3. Langere levensduur verlaagt kosten

4. De accu kan in de auto blijven voor snel opladen

5. Geen onderhoud, bewatering of vervanging meer

Producteigenschappen

1, 0 onderhoud

2. 5 jaar garantie

3. 10 jaar batterijduur

4. Werkomgeving -10°-130°

5, Batterijlevensduur meer dan 3500 keer

Waarom zou u kiezen voor een Rich Lithium-heftruckaccu?

1. Lange levensduur en 5 jaar garantie, zodat u met een gerust hart op pad kunt.

2. De ontwerplevensduur bedraagt 10 jaar, meer dan 3 keer de levensduur van een loodzuuraccu.

3. De levensduur bedraagt meer dan 3500 keer.

Geen onderhoud

1. Bespaar op arbeids- en onderhoudskosten.

2. Geen last van zuurlekkage, corrosie, verzuring of vervuiling.

3. Bespaar stilstand en verbeter de productie-efficiëntie.

4. Geen regelmatige injectie van gedestilleerd water.

Auto opladen

1. Elimineer het risico op ongelukken bij het vervangen van batterijen.

2. De batterij kan in het apparaat blijven zitten, zodat deze binnen korte tijd kan worden opgeladen.

3. Het kan op elk gewenst moment worden opgeladen zonder dat dit de levensduur van de batterij beïnvloedt.

Consistente sterkte

1. Zorg voor een consistente, hoogwaardige voeding en accuspanning tijdens het volledige laadproces.

2. Zorg voor een hogere productiviteit, zelfs aan het einde van uw dienst.

3. De vlakke ontladingscurve en de hoge aanhoudende spanning zorgen ervoor dat de heftruck met elke lading sneller kan werken zonder traag te worden.

Ingebouwde BMS

1. Realtime monitoring en communicatie via CAN.

2. Continue batterijbalans en batterijbeheer.

3. Diagnose op afstand en software-upgrade.

4. Zorg ervoor dat de accu de hoogste prestaties levert.

Weergave-eenheid

1. Realtime weergave van alle belangrijke batterijfuncties.

2. Geef belangrijke informatie over de batterij weer, zoals spanning, temperatuur en energieverbruik.

3. Weergave van de resterende laadtijd en storingsalarm.

Geen batterijvervanging

1. Er is geen risico op fysieke schade aan de batterij tijdens het vervangen.

2. Geen veiligheidsproblemen, geen noodzaak om apparatuur te vervangen.

3. Bespaar nog meer kosten en verbeter de veiligheid.

Superbeveiliging

1. LiFePO4-accu's hebben een zeer hoge thermische en chemische stabiliteit.

2. Een verscheidenheid aan ingebouwde beveiligingen, waaronder beveiliging tegen overladen, overontladen, oververhitting en kortsluiting.

3. Het afdichtingsapparaat zal geen emissies vrijgeven.

4. Wanneer er een probleem is met de afstandsbediening, verschijnt er een automatische waarschuwing.

Welke LiFePO4-accu is het beste voor uw heftruck?

1. Om de meeste heftruckseries te kunnen bedienen, worden onze batterijen doorgaans verdeeld in 4 systemen: 24V, 36V, 48V en 80V.

2. Aarzel niet, uw ideale batterij zit hier vast tussen!

Batterijspanning

24V, 36V, 48V, 80V

Laat een bericht achter